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国际海运服务
国际海运是目前全球贸易最主流、成本最低的跨境物流方式，适合大宗货物、大批量出口，主打运量大、价格低、稳定性强。
一、核心优势
- 成本极低：远低于空运、陆运，大宗货首选
- 承载量大：整柜、散货都能运，大件/重件无压力
- 航线全球覆盖：几乎通达世界所有港口
- 合规性强：适合各类普货、大件设备、建材等
二、主要运输方式
1. 整柜 FCL
一个集装箱只装你一家货，安全、时效稳定
常用柜型：20GP / 40GP / 40HQ
2. 拼箱 LCL
货量少不够一柜，与其他货主拼箱，按立方计费
3. 散货船
超大件、工程设备、砂石、钢材等直接装船
4. 特种柜
冷藏柜（冷链）、开顶柜、框架柜、危险品柜
三、时效参考（中国出发）
- 东南亚：7～14天
- 日本/韩国：3～7天
- 中东/印巴：14～25天
- 欧洲：25～35天
- 美国西岸：13～22天；美国东岸：25～35天
- 非洲/南美：30～45天+
四、常见服务条款
- FOB：工厂送货至起运港，客户负责海运费
- CIF/CFR：卖方负责海运费+保险/不含保险
- DDU/DDP：门到门，含清关、关税、派送（DDP包税）
五、标准流程
1. 订舱 → 2. 提货/装箱 → 3. 出口报关
2. 装船海运 → 5. 目的港清关 → 6. 拆柜/派送 → 7. 签收
六、计费方式
- 整柜：按柜型一口价（含码头费、文件费等）
- 拼箱：按体积计费（立方米 CBM）
- 附加费：旺季可能有燃油附加费、拥堵费等
国际海运是目前全球贸易最主流、成本最低的跨境物流方式，适合大宗货物、大批量出口，主打运量大、价格低、稳定性强。
一、核心优势
- 成本极低：远低于空运、陆运，大宗货首选
- 承载量大：整柜、散货都能运，大件/重件无压力
- 航线全球覆盖：几乎通达世界所有港口
- 合规性强：适合各类普货、大件设备、建材等
二、主要运输方式
1. 整柜 FCL
一个集装箱只装你一家货，安全、时效稳定
常用柜型：20GP / 40GP / 40HQ
2. 拼箱 LCL
货量少不够一柜，与其他货主拼箱，按立方计费
3. 散货船
超大件、工程设备、砂石、钢材等直接装船
4. 特种柜
冷藏柜（冷链）、开顶柜、框架柜、危险品柜
三、时效参考（中国出发）
- 东南亚：7～14天
- 日本/韩国：3～7天
- 中东/印巴：14～25天
- 欧洲：25～35天
- 美国西岸：13～22天；美国东岸：25～35天
- 非洲/南美：30～45天+
四、常见服务条款
- FOB：工厂送货至起运港，客户负责海运费
- CIF/CFR：卖方负责海运费+保险/不含保险
- DDU/DDP：门到门，含清关、关税、派送（DDP包税）
五、标准流程
1. 订舱 → 2. 提货/装箱 → 3. 出口报关
2. 装船海运 → 5. 目的港清关 → 6. 拆柜/派送 → 7. 签收
六、计费方式
- 整柜：按柜型一口价（含码头费、文件费等）
- 拼箱：按体积计费（立方米 CBM）
- 附加费：旺季可能有燃油附加费、拥堵费等